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大雨下著 水滴瘋狂的打在水面上 游在水面下 看著水面上的世界 寧 靜 ~~

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  • 4月 28 週三 201016:32
  • 2010 終於。桶後越嶺了~~

01.jpg

 
從爬山,騎車開始,幾年下來,桶後越嶺這條路線漸漸變成始終無緣的行程
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  • 4月 27 週二 201001:09
  • 五指山 Off Road~~

阿宏運氣好,跳一趟,就被我拍到先來一張今天最成功的照片



北部最有名的Off Road五指山,我直到今天才第一次光臨,當然會拖那麼久,除了我覺得不太有吸引力之外,另外就是我除了車之外其他裝備都沒有,包括技術和常識也沒。但2個月前到中福宮受到震撼教育後,為了想玩,該買的護具也陸續砸錢下去買,不然這身老骨頭可能經不起摔。所以今天當然是全副武裝上場拍照,出發前先來個獨照。
大水牛。後來他看了照片後,看訴我他覺得他該換頂帽子。呵~他和阿宏的全身裝備都比我貴,唯獨安全帽,他們倆卻在這個部份省了不少錢,不過最後為了整體的造型配色,也不得不花這條錢。



接下來就是我啦,穿motor的車服,護具穿在裡面,大水牛和阿宏說這樣穿很好看。呵,我是因為技術太差,所以不想把護具穿在外面,我也對我那綠色手套很有意見...
還有大水牛說得對,護膝要買長一點的,能包住整個小腿。我今天就被自已的殺人踏板給砸到,小腿內側流血加瘀血。



帶上新的風鏡來一張



把閃亮亮的閃特煞車hi-light出來, 中途遇到2群車友,大家閒聊兼品車,他們誇閃特煞車是”地球上最強的煞車” ,突然有種優越感油然而生,這個貴貴的煞車,錢果然沒讓我白花,除了讓我減少摔的次數,還讓我有優越感(雖然我的車是那全部中最便宜的一台,但那閃特煞車就佔了四分之一的價格,真是一台不平衡的車)



阿宏的獨照被我拍壞了,所以就不擺了,真的想看的人就到相簿看吧!

一開始的路段,因前幾天是下雨的,所以沿路都變成溼滑泥土路,增加了我操控和平衡的難度,所以他們兩個每騎一陣子就必需停下來等我。到了這一段茂盛的叢林路段,終於停下來拍照,這一張是大水牛最喜歡的一張,我也是,因為焦最清楚。感覺相機老了,今天的焦都不足…



阿宏在這裡上演了今天第一次的發射,又給我拍到了,這次是他飛最遠的距離。改天可以為他剪一段發射特輯,超精采的連我自已也很期待說,不過得趁他六月到中國工作之前把握機會,多和他騎Off ROad



這段叢林真是美,完全改觀了我對五指山的感覺



大水牛順利通過





五指山上很多步道和路徑,都是登山健行的人走出來或為他們而設的。這個步道旁的平台,就被我們拿來練跳









中途的一處休息站,三人合照。阿宏的黃輪框,讓人想不注意也不行,大水牛也有一組,不過他今天騎的這台是銀輪框,拍起來也是閃閃動人,bling bling不會最知道要拍照所以前一天有打臘吧,不然怎麼那麼亮晶晶



最近騎off road都覺得我的車很小台,因為大家都出動重車,前叉比長的。



旁邊有個落差,就地取材,玩來拍照







沒想像中難,兩人順利過關





邊坡過彎



途中遇到另一群車友,熱鬧的山路,還有人戴 go pro



有些樹林亂石間,就需要扭啊扭啊的平衡感。平衡感也是我的罩門...



越過大石頭



這一段大水牛一前ok,但我根本就沒準備好,所以阿宏就讓我拍,剎那間,阿宏又發射向我飛撲過來,他在我面前跌不少次,這一次他真的把我嚇到。雖然最後一刻沒拍到,畫面左前方的那顆樹救了我,把他攔了下來。還好,他穿661的護胸,還好他和樹短暫互相擁抱,相安無事。雖然沒拍到他強抱樹在胸口的畫面,但還是有拍到他飛在空中的一瞬間,呵,改天po出來





拍成這樣的照片,只能說完全沒焦,也是一種fu



這段其實也蠻難的,又長又曲折,又滑。不過大水牛一溜煙就給他過了,虧我站在樹上,中後段完全拍不到,應該帶兩台相機的



阿宏也相看一下要怎麼過



以失敗收場。今天不是阿宏的日子,大水牛說。我也看得出來,可能前面幾摔更加深了心理的影響。而阿宏大概也知道今天要把握機會讓我拍他英勇帥氣的照片,還好第一張的跳躍跟焦,他跳了兩次,我就拍到一張焦尚可的照片。今天他依然英勇,創造了不少精采鏡頭,讓我有更多的素材可以剪接。不過他六月開始要到大陸工作,看來我們重度路線的行程,三角就剩2角了。大水牛應該徵人了。我要求的條件要長得上相,車子帥氣,勇敢敢衝,騎車姿勢要好看(不能面露驚恐狀),條件符合者,請洽大水牛



一開始大水牛是這麼向我介紹五指山的”路線很長,可以玩一整天,各種難度都有” 路線是出乎我意料之外的美和還有各式各樣的路況和難度,還有不少登山客的不解和佩服的眼神,真是剌激的一天,希望六月前在去玩一趟。





今天完全是dirty bike的行程,回家前的洗車就很痛苦,洗半天....

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