先來一張今天最成功的照片
北部最有名的Off Road五指山，我直到今天才第一次光臨，當然會拖那麼久，除了我覺得不太有吸引力之外，另外就是我除了車之外其他裝備都沒有，包括技術和常識也沒。但2個月前到中福宮受到震撼教育後，為了想玩，該買的護具也陸續砸錢下去買，不然這身老骨頭可能經不起摔。所以今天當然是全副武裝上場拍照，出發前先來個獨照。
大水牛。後來他看了照片後，看訴我他覺得他該換頂帽子。呵～他和阿宏的全身裝備都比我貴，唯獨安全帽，他們倆卻在這個部份省了不少錢，不過最後為了整體的造型配色，也不得不花這條錢。
接下來就是我啦，穿ｍｏｔｏｒ的車服，護具穿在裡面，大水牛和阿宏說這樣穿很好看。呵，我是因為技術太差，所以不想把護具穿在外面，我也對我那綠色手套很有意見...
還有大水牛說得對，護膝要買長一點的，能包住整個小腿。我今天就被自已的殺人踏板給砸到，小腿內側流血加瘀血。
帶上新的風鏡來一張
把閃亮亮的閃特煞車hi－light出來, 中途遇到２群車友，大家閒聊兼品車，他們誇閃特煞車是”地球上最強的煞車” ，突然有種優越感油然而生，這個貴貴的煞車，錢果然沒讓我白花，除了讓我減少摔的次數，還讓我有優越感（雖然我的車是那全部中最便宜的一台，但那閃特煞車就佔了四分之一的價格，真是一台不平衡的車）
阿宏的獨照被我拍壞了，所以就不擺了，真的想看的人就到相簿看吧！
一開始的路段，因前幾天是下雨的，所以沿路都變成溼滑泥土路，增加了我操控和平衡的難度，所以他們兩個每騎一陣子就必需停下來等我。到了這一段茂盛的叢林路段，終於停下來拍照，這一張是大水牛最喜歡的一張，我也是，因為焦最清楚。感覺相機老了，今天的焦都不足…
阿宏在這裡上演了今天第一次的發射，又給我拍到了，這次是他飛最遠的距離。改天可以為他剪一段發射特輯，超精采的連我自已也很期待說，不過得趁他六月到中國工作之前把握機會，多和他騎Ｏｆｆ ＲOad
這段叢林真是美，完全改觀了我對五指山的感覺
大水牛順利通過
五指山上很多步道和路徑，都是登山健行的人走出來或為他們而設的。這個步道旁的平台，就被我們拿來練跳
中途的一處休息站，三人合照。阿宏的黃輪框，讓人想不注意也不行，大水牛也有一組，不過他今天騎的這台是銀輪框，拍起來也是閃閃動人，bling bling不會最知道要拍照所以前一天有打臘吧，不然怎麼那麼亮晶晶
最近騎ｏｆｆ ｒｏａｄ都覺得我的車很小台，因為大家都出動重車，前叉比長的。
旁邊有個落差，就地取材，玩來拍照
沒想像中難，兩人順利過關
邊坡過彎
途中遇到另一群車友，熱鬧的山路，還有人戴 ｇｏ ｐｒｏ
有些樹林亂石間，就需要扭啊扭啊的平衡感。平衡感也是我的罩門...
越過大石頭
這一段大水牛一前ｏｋ，但我根本就沒準備好，所以阿宏就讓我拍，剎那間，阿宏又發射向我飛撲過來，他在我面前跌不少次，這一次他真的把我嚇到。雖然最後一刻沒拍到，畫面左前方的那顆樹救了我，把他攔了下來。還好，他穿６６１的護胸，還好他和樹短暫互相擁抱，相安無事。雖然沒拍到他強抱樹在胸口的畫面，但還是有拍到他飛在空中的一瞬間，呵，改天ｐｏ出來
拍成這樣的照片，只能說完全沒焦，也是一種ｆｕ
這段其實也蠻難的，又長又曲折，又滑。不過大水牛一溜煙就給他過了，虧我站在樹上，中後段完全拍不到，應該帶兩台相機的
阿宏也相看一下要怎麼過
以失敗收場。今天不是阿宏的日子，大水牛說。我也看得出來，可能前面幾摔更加深了心理的影響。而阿宏大概也知道今天要把握機會讓我拍他英勇帥氣的照片，還好第一張的跳躍跟焦，他跳了兩次，我就拍到一張焦尚可的照片。今天他依然英勇，創造了不少精采鏡頭，讓我有更多的素材可以剪接。不過他六月開始要到大陸工作，看來我們重度路線的行程，三角就剩２角了。大水牛應該徵人了。我要求的條件要長得上相，車子帥氣，勇敢敢衝，騎車姿勢要好看（不能面露驚恐狀），條件符合者，請洽大水牛
一開始大水牛是這麼向我介紹五指山的”路線很長，可以玩一整天，各種難度都有” 路線是出乎我意料之外的美和還有各式各樣的路況和難度，還有不少登山客的不解和佩服的眼神，真是剌激的一天，希望六月前在去玩一趟。
今天完全是dirty bike的行程，回家前的洗車就很痛苦，洗半天....
北部最有名的Off Road五指山，我直到今天才第一次光臨，當然會拖那麼久，除了我覺得不太有吸引力之外，另外就是我除了車之外其他裝備都沒有，包括技術和常識也沒。但2個月前到中福宮受到震撼教育後，為了想玩，該買的護具也陸續砸錢下去買，不然這身老骨頭可能經不起摔。所以今天當然是全副武裝上場拍照，出發前先來個獨照。
大水牛。後來他看了照片後，看訴我他覺得他該換頂帽子。呵～他和阿宏的全身裝備都比我貴，唯獨安全帽，他們倆卻在這個部份省了不少錢，不過最後為了整體的造型配色，也不得不花這條錢。
接下來就是我啦，穿ｍｏｔｏｒ的車服，護具穿在裡面，大水牛和阿宏說這樣穿很好看。呵，我是因為技術太差，所以不想把護具穿在外面，我也對我那綠色手套很有意見...
還有大水牛說得對，護膝要買長一點的，能包住整個小腿。我今天就被自已的殺人踏板給砸到，小腿內側流血加瘀血。
帶上新的風鏡來一張
把閃亮亮的閃特煞車hi－light出來, 中途遇到２群車友，大家閒聊兼品車，他們誇閃特煞車是”地球上最強的煞車” ，突然有種優越感油然而生，這個貴貴的煞車，錢果然沒讓我白花，除了讓我減少摔的次數，還讓我有優越感（雖然我的車是那全部中最便宜的一台，但那閃特煞車就佔了四分之一的價格，真是一台不平衡的車）
阿宏的獨照被我拍壞了，所以就不擺了，真的想看的人就到相簿看吧！
一開始的路段，因前幾天是下雨的，所以沿路都變成溼滑泥土路，增加了我操控和平衡的難度，所以他們兩個每騎一陣子就必需停下來等我。到了這一段茂盛的叢林路段，終於停下來拍照，這一張是大水牛最喜歡的一張，我也是，因為焦最清楚。感覺相機老了，今天的焦都不足…
阿宏在這裡上演了今天第一次的發射，又給我拍到了，這次是他飛最遠的距離。改天可以為他剪一段發射特輯，超精采的連我自已也很期待說，不過得趁他六月到中國工作之前把握機會，多和他騎Ｏｆｆ ＲOad
這段叢林真是美，完全改觀了我對五指山的感覺
大水牛順利通過
五指山上很多步道和路徑，都是登山健行的人走出來或為他們而設的。這個步道旁的平台，就被我們拿來練跳
中途的一處休息站，三人合照。阿宏的黃輪框，讓人想不注意也不行，大水牛也有一組，不過他今天騎的這台是銀輪框，拍起來也是閃閃動人，bling bling不會最知道要拍照所以前一天有打臘吧，不然怎麼那麼亮晶晶
最近騎ｏｆｆ ｒｏａｄ都覺得我的車很小台，因為大家都出動重車，前叉比長的。
旁邊有個落差，就地取材，玩來拍照
沒想像中難，兩人順利過關
邊坡過彎
途中遇到另一群車友，熱鬧的山路，還有人戴 ｇｏ ｐｒｏ
有些樹林亂石間，就需要扭啊扭啊的平衡感。平衡感也是我的罩門...
越過大石頭
這一段大水牛一前ｏｋ，但我根本就沒準備好，所以阿宏就讓我拍，剎那間，阿宏又發射向我飛撲過來，他在我面前跌不少次，這一次他真的把我嚇到。雖然最後一刻沒拍到，畫面左前方的那顆樹救了我，把他攔了下來。還好，他穿６６１的護胸，還好他和樹短暫互相擁抱，相安無事。雖然沒拍到他強抱樹在胸口的畫面，但還是有拍到他飛在空中的一瞬間，呵，改天ｐｏ出來
拍成這樣的照片，只能說完全沒焦，也是一種ｆｕ
這段其實也蠻難的，又長又曲折，又滑。不過大水牛一溜煙就給他過了，虧我站在樹上，中後段完全拍不到，應該帶兩台相機的
阿宏也相看一下要怎麼過
以失敗收場。今天不是阿宏的日子，大水牛說。我也看得出來，可能前面幾摔更加深了心理的影響。而阿宏大概也知道今天要把握機會讓我拍他英勇帥氣的照片，還好第一張的跳躍跟焦，他跳了兩次，我就拍到一張焦尚可的照片。今天他依然英勇，創造了不少精采鏡頭，讓我有更多的素材可以剪接。不過他六月開始要到大陸工作，看來我們重度路線的行程，三角就剩２角了。大水牛應該徵人了。我要求的條件要長得上相，車子帥氣，勇敢敢衝，騎車姿勢要好看（不能面露驚恐狀），條件符合者，請洽大水牛
一開始大水牛是這麼向我介紹五指山的”路線很長，可以玩一整天，各種難度都有” 路線是出乎我意料之外的美和還有各式各樣的路況和難度，還有不少登山客的不解和佩服的眼神，真是剌激的一天，希望六月前在去玩一趟。
今天完全是dirty bike的行程，回家前的洗車就很痛苦，洗半天....
